Isi
- Sebuah langkah penting di jalan menuju mobil tanpa pengemudi
- Apa Kontrol Pelayaran Adaptif?
- Bagaimana Adaptive Cruise Control Bekerja?
- Bagaimana Saya Menggunakan Kontrol Pelayaran Adaptif?
- Apakah Kontrol Pelayaran Adaptif Benar-Benar Membuat Anda Lebih Aman?
- Kendaraan Apa Yang Datang Dengan Kontrol Pelayaran Adaptif?
- Apa Jenis Kontrol Pelayaran Adaptif Yang Tersedia?
- Apa yang Terjadi Ketika Kontrol Pelayaran Adaptif Gagal?
- Kemana Adaptive Cruise Control Menuju Masa Depan?
Sebuah langkah penting di jalan menuju mobil tanpa pengemudi
Kontrol pelayaran adaptif adalah jawaban untuk masalah terbesar yang diderita oleh kontrol pelayaran sejak diperkenalkan.Sementara cruise control dapat membantu Anda mempertahankan kecepatan konstan di jalan raya, dan bahkan meningkatkan penghematan bahan bakar Anda, itu tidak berguna dalam lalu lintas. Kontrol pelayaran adaptif memperbaiki hal itu dengan secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan Anda agar sesuai dengan arus lalu lintas.
Apa Kontrol Pelayaran Adaptif?
Disebut juga dengan istilah-istilah seperti kendali pelayaran otonom dan kendali pelayaran radar, kendali pelayaran adaptif pada dasarnya adalah evolusi alami dari sistem kendali pelayaran warisan, ditambah dengan teknologi tambahan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman, tidak terlalu sibuk
Sistem ini mampu secara otomatis menyesuaikan kecepatan kendaraan agar sesuai dengan kecepatan mobil atau truk di depannya. Hal ini memungkinkan kendaraan yang dilengkapi dengan cruise control adaptif untuk merespons aksi pengemudi lain tanpa memerlukan input tambahan.
Pengemudi kendaraan yang dilengkapi dengan cruise control adaptif hanya perlu mengatur kecepatan yang diinginkan, dan kemudian memastikan bahwa kendaraan mereka tetap berada di jalurnya. Ketika kontrol jelajah adaptif mendeteksi bahwa kendaraan di depan melambat, ia dapat menyesuaikan throttle, dan rem jika perlu, untuk secara otomatis menyamakannya. Ketika lalu lintas mengambil kembali, sistem otomatis ini juga mampu melakukan akselerasi.
Bagaimana Adaptive Cruise Control Bekerja?
Cruise control adalah sistem yang relatif sederhana yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan posisi throttle tanpa menggunakan pedal gas. Sudah ada sejak lama, dan sering membantu meningkatkan penghematan bahan bakar pada kecepatan jalan raya.
Masalah utama dengan cruise control adalah selalu bahwa pengemudi yang menggunakan sistem ini harus tetap waspada terhadap tindakan pengemudi lain. Sebagian besar sistem kontrol pelayaran akan mati jika pengemudi menginjak rem, tetapi mereka tidak mampu melakukan penyesuaian otomatis terhadap kecepatan kendaraan.
Kontrol jelajah adaptif mirip dalam desain dengan sistem yang lebih tradisional, tetapi ada beberapa komponen tambahan yang dimainkan.
Alih-alih hanya mengandalkan input driver, sistem cruise control adaptif memanfaatkan kamera, sensor laser, atau radar. Sensor-sensor ini mampu mendeteksi keberadaan dan kecepatan kendaraan lain, dan informasi itu digunakan untuk menjaga jarak mengikuti yang aman.
Jika kontrol jelajah adaptif mendeteksi halangan di jalan raya, atau kendaraan utama melambat, sistem ini mampu memotong throttle, menurunkan gigi, dan bahkan mengaktifkan rem.
Bagaimana Saya Menggunakan Kontrol Pelayaran Adaptif?
Jika Anda telah menggunakan kontrol pelayaran reguler, maka Anda harus memiliki ide yang cukup bagus tentang bagaimana menggunakan kontrol pelayaran adaptif. Bahkan, beberapa kendaraan dengan cruise control yang adaptif memberi Anda opsi untuk beroperasi dalam mode cruise control standar jika itu yang Anda nyaman.
Kontrol spesifik bervariasi tergantung pada kendaraan tertentu, tetapi proses umum melibatkan pengaturan kecepatan jelajah yang diinginkan dan kemudian melibatkan kontrol jelajah. Dalam kasus di mana sistem kontrol pelayaran lawas adalah mode default, Anda harus mengaktifkan sistem adaptif secara khusus.
Karena kontrol jelajah adaptif menggunakan kamera, radar, dan sensor laser untuk memantau kecepatan dan posisi kendaraan di depan Anda, Anda bebas untuk fokus pada mempertahankan posisi jalur Anda dan memeriksa bahaya lain. Anda masih harus tetap waspada, karena kontrol jelajah yang adaptif tidak sama dengan autopilot atau mobil tanpa pengemudi, tetapi hal itu menghilangkan tekanan.
Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem cruise control yang adaptif sebagian, Anda akan menemukan bahwa Anda juga harus mengawasi kemacetan lalu lintas dan bahaya lainnya. Sistem adaptif yang sebagian ini biasanya mati setelah kendaraan Anda melambat hingga kecepatan tertentu, sehingga tidak dapat menghentikan Anda sepenuhnya. Sistem yang sepenuhnya adaptif mampu berfungsi dalam lalu lintas berhenti dan pergi.
Apakah Kontrol Pelayaran Adaptif Benar-Benar Membuat Anda Lebih Aman?
Kontrol jelajah adaptif dapat membantu mengurangi kemungkinan dan tingkat keparahan tabrakan ujung belakang, tetapi sistem ini masih relatif terbatas. Pengemudi yang terganggu cenderung gagal menyesuaikan pengaturan kendali jelajah secara manual pada waktunya untuk menghindari tabrakan, sehingga kontrol jelajah adaptif dapat menjadi manfaat besar dalam situasi tersebut.
Namun, kontrol jelajah adaptif sebenarnya dapat menyebabkan pengurangan keselamatan jika pengemudi tidak menyadari keterbatasan sistem.
Menurut sebuah penelitian yang dilakukan oleh AAA, sejumlah pengemudi yang mengkhawatirkan tidak menyadari bahwa sistem kontrol pelayaran sebagian adaptif mereka tidak mampu sepenuhnya menghentikan kendaraan mereka.
Pengemudi lain tidak menyadari bahwa cruise control adaptif tidak berfungsi dengan baik di jalan yang berliku karena dapat mengambil kendaraan di jalur lain. Jika Anda sepenuhnya menyadari semua batasan itu, maka kendali jelajah adaptif akan membuat Anda lebih aman.
Kendaraan Apa Yang Datang Dengan Kontrol Pelayaran Adaptif?
Kendaraan pertama dengan cruise control adaptif yang dikirim pada 1995, tetapi butuh beberapa saat agar teknologi benar-benar lepas landas. Sebagian besar pembuat mobil besar menawarkan beberapa jenis kontrol pelayaran adaptif, dan beberapa penahan setidaknya memiliki sesuatu di papan gambar. Namun, ketersediaan cruise control yang sepenuhnya adaptif agak lebih terbatas.
BMW adalah salah satu pembuat mobil pertama yang menawarkan cruise control sepenuhnya adaptif, yang merupakan jenis cruise control yang mampu membawa kendaraan berhenti total. Itu masalah besar karena memungkinkan Anda untuk menggunakan sistem dalam stop dan lalu lintas. Jenis lain dari cruise control adaptif mengharuskan pengemudi untuk mengambil kontrol manual pada kecepatan rendah.
Kontrol pelayaran sepenuhnya adaptif BMW telah tersedia pada berbagai model, termasuk 7 seri, 5 seri, dan 6 seri, sejak 2007. Mercedes, Volkswagen, GM, dan beberapa lainnya juga telah meluncurkan sistem cruise control sepenuhnya adaptif mereka sendiri .
Dalam banyak kasus, opsi cruise control adaptif terbatas hanya pada beberapa model saja. Contoh klasiknya adalah GM, yang awalnya membatasi pilihan pada lencana Cadillac kelas atas. Kemudian mulai dengan tahun model 2014, sistem adaptif penuh juga tersedia untuk Chevy Impala, dan model lain menerima sistem setelah itu.
Apa Jenis Kontrol Pelayaran Adaptif Yang Tersedia?
Sistem cruise control yang adaptif dan otonom dapat dipecah menjadi sistem berbasis laser dan radar dan mereka juga dapat dibedakan berdasarkan jumlah input yang diperlukan dari pengemudi.
Sistem cruise control otonom berbasis laser menggunakan laser yang dipasang di depan untuk melacak posisi dan kecepatan kendaraan lain. Karena keterbatasan menggunakan laser, sistem ini sering mengalami kesulitan mendeteksi kendaraan yang kotor atau tidak reflektif, dan cuaca buruk juga dapat mempengaruhi kemampuan sistem berbasis laser untuk melacak kendaraan lain.
Sistem berbasis radar kadang-kadang disebut radar cruise control, dan mereka menggunakan satu atau lebih sensor radar daripada laser. Ini biasanya bekerja dalam kisaran kondisi cuaca yang lebih luas dan biasanya mampu melacak kendaraan lain terlepas dari reflektifitasnya.
Beberapa sistem cruise control adaptif juga terintegrasi dengan teknologi precrash, seperti pengereman adaptif, dan ADAS lainnya seperti sistem peringatan keberangkatan lajur.
Apa yang Terjadi Ketika Kontrol Pelayaran Adaptif Gagal?
Kegagalan potensial adalah alasan utama Anda harus tetap waspada. Jika sistem Anda gagal saat sedang digunakan, Anda harus menyesuaikan kecepatan Anda secara manual. Kendaraan masih akan aman untuk dikendarai, tetapi Anda tidak akan dapat mengandalkan sistem adaptif untuk secara otomatis menjaga jarak Anda.
Penting juga untuk dipahami bahwa beberapa sistem dapat gagal meskipun tampaknya berfungsi dengan baik. Jika kendali jelajah adaptif Anda menggunakan sensor laser, maka Anda harus menyadari fakta bahwa ia mungkin gagal melacak kendaraan lain dengan baik di cuaca buruk.
Sensor laser juga dapat gagal melacak kendaraan jika sangat kotor atau menggunakan cat non-reflektif. Kontrol pelayaran adaptif berbasis radar biasanya mampu melacak kendaraan terlepas dari kondisi cat atau cuaca, tetapi tidak satu pun dari sistem ini yang sempurna.
Kemana Adaptive Cruise Control Menuju Masa Depan?
Saat ini, sistem cruise control adaptif mampu berfungsi tanpa input dari luar. Mereka hanya menggunakan sensor untuk mendeteksi posisi dan kecepatan kendaraan lain dan melakukan penyesuaian yang diperlukan. Teknologi ini juga merupakan komponen penting dari mobil self-driving.
Di masa depan, kita dapat melihat sistem cruise control kooperatif adaptif yang memanfaatkan informasi dari kendaraan lain dan mengirimkan informasi ke kendaraan lain. Implementasi dari sistem jenis ini akan melibatkan satu data kecepatan pengiriman kendaraan ke kendaraan di belakangnya, yang pada gilirannya akan mengirimkan data kecepatan ke kendaraan di belakangnya, dan seterusnya.
Manfaat dari kontrol pelayaran adaptif canggih ini adalah tidak akan bergantung pada pengukuran eksternal dan sensor yang dapat gagal dalam beberapa situasi seperti sistem saat ini.
Namun, implementasi sistem jenis ini akan membutuhkan sejumlah besar kerja sama antara pembuat mobil dan anggota parlemen dan tidak akan bekerja tanpa adopsi teknologi secara menyeluruh.
